Экстренное маневрирование

(Упражнение 5) Вход в поворот

Задачи
1. Освоение приема "передняя загрузка" для повышения управляемости при входе в поворот.
2. Отработка координации приема "тормоз - газ" при переходе от прямолинейного движения к криволинейному.

Содержание
Водитель движется по трассе, представляющей собой два различных квадрата размерами 40x40 м с переходными прямыми 60-100 м. Перед каждым поворотом он тормозит двигателем, добиваясь кратковременного "клевка" автомобиля, стремясь перейти на дугу синхронно с загрузкой передней оси. После движения на переходной прямой загрузка осуществляется ступенчатым комбинированным торможением.

Дозировка: 60-80 поворотов вначале в направлении против часовой стрелки.

Методические указания
Упражнение логически продолжает тему, затронутую в подготовительном упр.3 ("загрузка – поворот - тяга"). Усложнение условий, приближение их к реальным достигается увеличением расстояния до поворота и повышением скорости автомобиля. Главное - добиться неразрывности загрузки и поворота колес, иначе упражнение теряет всякий смысл. На начальном этапе возможна установка дополнительной разметки для начала торможения, однако привязка водителя к конкретному ориентиру исключает возможность развивать его творческие способности.

Типичные ошибки при выполнении упражнения:
раннее торможение;
разрыв между загрузкой и поворотом колес;
задержка в дросселировании.

Организационные указания
1. В рабочей зоне("квадрате") могут находиться одновременно не более трех автомобилей.
2. При групповом выполнении в опасных зонах должны находиться два преподавателя, чтобы исключить возможность попутного бокового столкновения.
3. В зоне пересечения ("опасной зоне") правом преимущества обладает водитель, переходящий из одного квадрата в другой.
4. Направление движения изменяется одновременно после остановки всех водителей и разворота на 180°