«Если хочешь что-то сделать хорошо – сделай это сам!» Этот девиз можно применять буквально ко всему, включая изготовление автомобилей. Существует целая индустрия, благодаря которой самостоятельное изготовление автомобилей вполне реально.

Кит-кар (англ. Kit car, «автомобильный конструктор») - это автомобиль, проданный в виде набора запчастей, который покупатель собирает сам. В большинстве случаев кит-кар это удешевленная копия спортивных и ретро-автомобилей. Корпуса кит-каров обычно изготавливают из стеклопластика, алюминиевых панелей или других достаточно прочных и легких материалов. Шасси и двигатель чаще всего взяты от серийной машины-донора.
Готовые кит-кары часто участвуют во всевозможных выставках, автосалонах, съемках видеоклипов и рекламных роликов. Однако на дорогах общего пользования такие автомобили встречаются крайне редко. Дело даже не в количестве этих машин, а в том, что их проблематично «легализировать». Сертификация и постановка на учет в ГАИ самый неприятный момент для владельца кит-кара.
В Великобритании процедура легализации кит-кара самая простая в мире. Там получить документы на автомобиль, собранный своими руками, можно обратившись в любой офис Агентства лицензирования водителей и транспорта. Всея процедура занимает около часа и обходится владельцу в £50. После этого кит-кар ставится на учет, как и все остальные транспортные средства.
В нашей любимой Украине нет законов, регламентирующих сборку автомобилей частными лицами. Компания, которая пожелает заняться сборкой машин, должна приобрести соответствующую лицензию. Для сборки нескольких десятков кит-каров в год покупка лицензии нецелесообразна, а для сборки одного автомобиля для собственных нужд и подавно.
Ввозить кит-кары в Украину можно под видом чего угодно, но только не автокомплектов. Чаще всего, киит-кары проходят границу как отдельные автозапчасти. Но таможня это только первый шаг. Далее, после сборки кит-кара, его необходимо сертифицировать. Эту процедуру можно пройти в институте ГосавтотрансНИИпроект. Там после прохождения всех проверок и оплаты услуг, выдают документы для регистрации «самодельного автомобиля» в ГАИ.
В принципе, ничего сверхсложного в процедуре регистрации кит-кара в Украине нет, но стоит заранее подготовится к существенным затратам на взятки, длительные и муторные хождения по кабинетам, собирание всех справок, сертификатов, и прочих «важнейших» документов.

Изготовлением комплектов для сборки кит-каров занимается множество компаний. Excalibur, Shell Valley, Classic Roadster, Elegant Motors, ERA - США. BPA, Crendon, Dax, Gardner Douglas, Hawkridge, Royal - Великобритания. Lynx, Martin, PGO, Prova - Франция. Classic Car, Saier - Германия. Albar, HS - Швейцария. Но есть одна проблема, они не поставляют комплекты в Украину. Компании, дорожащие своей репутацией, боятся, что наши люди, купив комплект, начнут его копировать. Поэтому заказывать комплекты приходится через посредников - граждан других стран.
Цены на комплекты начинаются от 30-40 тыс. долларов. Комплекты дороже 100 тыс. долларов встречаются крайне редко. Ведь вся прелесть кит-каров заключается в относительной доступности «конструкторов».
Легализация кит-кара в Украине обойдется в цену сравнимую со стоимостью всего комплекта. При этом на сборку автомобиля придется потратить не одну сотню человеко-часов. В итоге получается, что обладание эксклюзивным автомобилем собранным собственноручно - достаточно дорогое удовольствие. Но восторженные взгляды прохожих, уважение на дороге и масса удовольствия от обладания эксклюзивной вещью того стоят.