На Автосалоне в Токио представлена одна из самых громких новинок – серийная версия суперкара Lexus LFA. Автомобиль получил атмосферный 4,8 литровый двигатель V10, мощностью 560 л.с. и обладает максимальным крутящим моментом 480Нм при 6 800 об/мин. В паре с двигателем работает 6-скоротсная коробка передач ASG. При весе Lexus LFA в 1 480 кг, суперкар разгоняется с места до 100 км/ч за 3,7 секунды, а максимальная скорость равняется 325 км/ч.

Производство Lexus LFA начнется только через год – в декабре 2010 года и закончится в декабре 2012 года. За это время планируется создать не более 500 автомобилей, стоимость каждого их них составит от 250 720 евро.

Новая Nissan Fuga, которая появится в дилерских центрах в Японии осенью этого года, унаследовала ДНК первого флагмана модельного ряда Nissan. В новой Nissan Fuga сочетаются, казалось бы, противоречащие друг другу технологические новшества, такие как острое управление и комфорт езды, мощное ускорение и бесшумность и экологичность. Клиентам предоставляется возможность выбрать V-образный шестицилиндровый двигатель VQ37VHR объемом 3,7 литра или V-образный шестицилиндровый двигатель VQ25HR объемом 2,5 литра.

Кроме того, на автомобиль устанавливается новая прогрессивная технология предупреждения выхода автомобиля из полосы движения LDP (Lane Departure Prevention), а также интеллектуальный круиз-контроль. Эти системы обеспечивают комфортную безопасную езду. Основываясь на данных спутниковой навигационной системы, указывающей на приближение крутого поворота, автомобиль помогает водителю снизить скорость, задействуя педаль акселератора и тормоза, объединенные в единую систему, получившую название «Интеллектуальная педаль» - Intelligent Pedal (Navigation-Cooperative).

Система стабилизации при прохождении поворотов Cornering Stability Assist задействует систему динамической стабилизации автомобиля для безопасного и плавного прохождения крутых поворотов. И «интеллектуальная педаль» и «система помощи Cornering Stability Assist — это технологии, которые используются впервые в мире на новой Fuga. Наряду с передовой системой активного управления всеми четырьмя колесами, эти системы обеспечивают комфортное вождения без стрессов.

На Автосалоне в Токио Mitsubishi Motors показала, в общей сложности, 16 автомобилей, один из которых - концепт электромобиля i-MiEV Cargo, который выполнен на базе серийного электромобиля i MiEV.

Mitsubishi i-MiEV Cargo оснащен электродвигателем мощностью 64 л. с. и крутящим моментом 180Нм. Без подзарядки аккумуляторов электромобиль может проехать 160 километров. Объем заднего кубовидного отсека двухместного коммерческого электромобиля составляет 1 750 литров.

На Автосалоне в Токио компания Toyota представит новый компактный концепт-кар электромобиля будущего FT-EV II (Future Toyota Electric Vehicle II). Автомобиль, приводимый в движение литий-ионными батареями, способен без подзарядки преодолевать расстояние до 90 км при максимальной скорости 100 км/ч.

Самой интересной функцией Toyota FT-EV II является автопилот, предназначенный для движения электромобиля без участия водителя и использующий систему навигации. Когда водитель предпочитает самостоятельно управлять Toyota FT-EV II, то вместо привычного руля ему доступны лишь два рычага.

На Автосалоне в Токио Mitsubishi Motors представит концепт-кар PX-MiEV, показывающий направление развития сегмента кроссоверов в компании. Кроме этого, прототип покажет несколько современных технологий, включая гибридную силовую установку.

Mitsubishi PX-MiEV оснастят 1,6 литровым бензиновым двигателем, приводящим в движение передние колеса, а также батареями, способными заряжаться от обычной розетки. На полностью заряженных батареях автомобиль сможет преодолеть до 48 км.

На Токийском Автосалоне компания Subaru представит концепт-кар своего первого гибридного автомобиля Hybrid Tourer. Автомобиль получит 2,0 литровый бензиновый турбированный двигатель нового поколения и два электромотора: 10 кВт спереди и 20 кВт сзади, питающиеся от литий-ионных батарей. 

Кроме этого, для управления системой полного привода, Subaru Hybrid Tourer используют новую трансмиссию Lineartronic Contiuously Variable Transmission. Бортовые камеры создают для водителя трехмерную картинку, помогающие водителю правильно оценить обстановку вокруг. Премьера Subaru Hybrid Tourer состоится 21 октября 2009 года.

Несмотря на то, что проведение международного Автосалона в Токио находится под вопросом, организаторы начали обратный отсчет до открытия, который планируется 23 октября 2009 года. К сожалению, многих крупнейших автопроизводителей не будет в Токио. Концерны General Motors и Chrysler (вернее то, что от него осталось) подтвердили, что не поедут в октябре на выставку, Ford пока не принял окончательного решения.

В этих компаниях опровергли предположение, что такой шаг – ответная мера после того, как некоторые японские автопроизводители (Nissan, Mitsubishi, Suzuki) отказались ехать в Детройт. Характер этого решения лежит только в экономической плоскости. Например, General Motors потратил на присутствие на Автосалоне в Токио 2007 года около 2 млн. долларов, что в ситуации экономического кризиса просто не реально.

На Автосалоне в Токио Nissan представил серийную версию модели LEAF (лист) – первого в мире доступного электромобиля с нулевым уровнем выбросов. Модель отражает собой видение будущего компанией Nissan и является кульминацией десятилетий разработок и инвестиций. Вывод на рынок этой модели запланирован на конец 2010 года в Японии, США и Европе.

Цены на Nissan LEAF будут объявлены в конце 2010 года перед началом продаж. Однако компания ожидает, что цены на автомобиль будут сравнимы с ценами на топовые версии автомобилей C-класса. Кроме того, Nissan LEAF будет попадать под действие различных местных, региональных и государственных налоговых льгот и привилегий. Более простая, по сравнению с обычными автомобилями, механическая конструкция, позволит сделать электромобиль более экономичным в ремонте и обслуживании.

Nissan LEAF приводится в движение компактными ламинированными литий-ионными батареями мощностью более 90кВт, в то время как электромотор обладает мощностью в 80 кВт и крутящим моментом в 280 Нм. Это обеспечивает отзывчивое и комфортное управление, характерное для автомобилей с бензиновым двигателем. В отличие от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания у Nissan LEAF нет выхлопной трубы, что наглядно свидетельствует о том, что машина не выделяет ни CO2, ни других вредных веществ. Комбинация регенеративной тормозной системы Nissan LEAF и литий-ионных батарей, позволяет автомобилю проезжать расстояние в 160 км на одной полной зарядке* (*режим US LA4).

Mitsubishi Motors представила «гибридный» концепт-кар PX-MiEV, оснащенный двумя синхронными электромоторами, которые суммарно обеспечивают мощность в 80 л.с. и 200 Нм крутящего момента, а также бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 116 л.с. Бензиновый двигатель приводит в движение передние колеса. Кроме этого, он также работает в качестве генератора, заряжающего аккумуляторные батареи.

При движении по мокрой или заснеженной трассе, а также при резких маневрах и ускорениях электроника подключает электродвигатель, вращающий задние колеса. Система полного привода E-4WD оптимально распределяет крутящий момент между осями, а активный задний дифференциал E-AYC (Electric-powered Active Yaw Control) практически повторяет функцию Super AYC на Mitsubishi Lancer Evolution. Также Mitsubishi PX-MiEV оснащен пневматической подвеской, управляемой электроникой. Как и серийный электромобиль Mitsubishi iMiEV, концепт-кар может подзаряжать батареи от 100 либо 200-вольтной розетки.

На открывающемся вскоре Автосалоне в Токио, японский автопроизводитель Nissan представит несколько автомобилей с нулевым выбросом вредных веществ. Среди них будет и двухместный полностью электрический концепт-кар Land Glider. По замыслу инженеров, узкий автомобиль позволит значительно сэкономить место, как на дороге, так и на стоянке.

В кабине Nissan Land Glider водитель сидит спереди по центру и управляет движением с помощью джойстика. Но самым интересным в Nissan Land Glider является его способность входя в повороты наклоняться, как мотоциклы.

На домашнем для себя Автосалоне в Токио, компания Nissan представит новый компактный автомобиль, призванный заменить модель Micra. Хэтчбек пока не имеет имени, но уже известно, что его выпуск начнется в марте 2010 года на заводе в Таиланде.

В дальнейшем автомобиль планируется собирать на заводах Китае, Таиланде, Индии и других странах. Новый компакт станет по настоящему глобальной моделью, его продажи планируются в более чем 150 странах мира.

На 41 международном Автосалоне в Токио корпорация Mitsubishi Motors представит 16 автомобилей, среди которых выделяются два концепт-кара: Mitsubishi Concept PX-MiEV и i-MiEV CARGO. Обе модели оснащаются проверенными системами i-MiEV, преобразующие электроэнергию в кинетическую.

Компактный коммерческий автомобиль Mitsubishi i-MiEV CARGO стал не только экологичнее, но и экономически эффективнее, по сравнению с моделью оснащаемой обычным двигателем. Внутри фургона стало больше свободного пространства, а форма кузова Mitsubishi i-MiEV CARGO позволяет с максимальной пользой использовать грузовой отсек. Первые полностью рабочие образцы Mitsubishi i-MiEV CARGO получат индивидуальные клиенты в апреле 2010 года.

На Автосалоне в Токио компания Honda представит концепт-кар EV-N, созданный в ретро-стиле. Четырехместный хэтчбек оснащается батареями, и при серийном производстве явно будет рассчитан на молодежную аудиторию.

Интерьер Honda EV-N выполнен в минималистическом стиле, но при этом максимально трансформируем. В частности, будущие владельцы электрокара смогут менять обшивку сидений. Задние сиденья легко складываются, образуя небольшой уютный диванчик. Технические характеристики Honda EV-N будут известны ближе к премьере.