Представляя в России новые модели GLK и ML 63 AMG, Mercedes-Benz показал целую шоу-программу, сочетавшую как элементы классического танца, так и современные течения. Специально по такому случаю на Автосалон приехал Йоахим Шмид, президент DC в Африке, Азии, на Ближнем Востоке, в Центральной и Восточной Европе.

Представляя Mercedes-Benz GLK публике в рамках пресс-конференции, генеральный директор ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» Юрген Зауэр отметил: «Принимая во внимание единогласные прогнозы роста рынка внедорожников в России, мы можем с уверенностью сказать, что GLK – это нужный автомобиль в нужное время. Он предлагает нашим клиентам новую возможность вступить в мир внедорожных автомобилей Mercedes-Benz. Россия долго ждала этой премьеры, и у нас уже есть очень положительные отклики. Все это подтверждает, что новый GLK станет одной из наиболее востребованных моделей у наших российских клиентов, и мы уверены, что он будет иметь большой успех!»

Президент Mercedes-AMG GmbH Фолькер Морнинвег специально прибыл в Москву для того, чтобы представить еще одну новинку на стенде Mercedes-Benz – обновленный внедорожник ML 63 AMG. Этот автомобиль, развивающий мощность до 510 л.с. при 6 800 об/мин, считается самым мощным внедорожником. Из рабочего объема 6 208 см3, 6,3-литровый двигатель AMG V8 извлекает максимальный крутящий момент 630 Нм при 5 200 об/мин, обеспечивая превосходную динамику. Разгон с места до 100 км/ч занимает у ML 63 AMG всего 5 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч.

Кроме этого, на стенде компании можно увидеть еще один эксклюзивный автомобиль от AMG – SL 63 AMG – самый спортивный родстер SL-класса, а также другие модели: Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz CL 500 4Matic, Mercedes-Benz B-класс. Самый мощный серийный седан в мире – Maybach 62 S – расположился в специально отведенной зоне стенда Mercedes-Benz.

Осенью этого года на рынок выйдет новое поколение Renault Symbol, мировая премьера которого состоялась на Московском Автосалоне 2008. В базовой комплектации с 1,4 л двигателем и 5-ступенчатой механической КПП автомобиль будет стоить от 371 275 рублей.

Новый Renault Symbol предлагает непревзойденный уровень качества и удобства. Унаследованная от модели Clio II ходовая часть хорошо зарекомендовала себя с точки зрения комфорта и устойчивости на дороге. Новый Renault Symbol оснащается современными бензиновыми двигателем объемом 1,4 литра, мощностью 98 л.с., который может работать как с 5-скоростной механической КПП, так и с 4-ступенчатым «автоматом».

Renault Symbol, чьи габариты составляют: 4,26 м (длина), 1,43 м (высота), 2,47 м (колесная база), комплектуется 14-ти ли 15-дюймовыми колесами. Благодаря вместительному багажнику (506 дм3), новый седан подойдет для использования, как в городе, так и на отдыхе.

В серийной комплектации новый Renault Symbol оснащается подушкой безопасности водителя, возможна установка подушки безопасности переднего пассажира и двух боковых подушек. Все пять ремней безопасности оснащены пиротехническими преднатяжителями. Регулируемые подголовники спереди и сзади разработаны для защиты шейных позвонков в случае резкого удара сзади. На задних местах присутствуют крепления Isofix.

Одновременно с обновленной моделью A6, компания Audi представила ее заряженную версию - RS 6. Двигатель нового Audi RS 6 является произведением технической мысли на базе высоких технологий. Двигатель V10 объемом в 4 991 см3 объединяет в себе победоносные технологии Audi из автомобильных гонок – бензиновый впрыск FSI, систему смазки с сухим картером и два турбонагнетателя.

Выдавая давление наддува до 1,6 бар, они обеспечивают мощную равномерную тягу для достижения беспрецедентных мощностных характеристик. Максимальный крутящий момент в размере 650 Н•м доступен в диапазоне от 1 500 до 6 250 об/мин – и тем самым практически по всему диапазону оборотов двигателя. Автомобиль развивает максимальную мощность в 580 л.с. в интервале между 6 250 об/мин и максимальной величиной оборотов в 6 700 об/мин.

На каждую лошадиную силу Audi RS 6 приходится всего 3,4 кг его массы, что соответствует удельной мощности спортивного суперкара. Он выстреливает, разгоняясь за 4,5 секунды до 100 км/ч; его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч, но в качестве опции этот лимит может быть повышен до 280 км/ч. Компактный десятицилиндровый двигатель мотор чутко откликается на «газ», его работа отличается высокой плавностью; при ускорении он просто захватывает дух своим мощным басовитым ворчанием.

Крутящий момент двигателя передается на шестиступенчатую КПП tiptronic. Она относится к новому динамичному поколению АКПП Audi. Быстрота её реакции сократилась до десятой доли секунды, время переключения составляет теперь только половину от того времени, которое требуется на агрегатах других моделей, а передаточные числа были целенаправленно подобраны для быстрого и плавного переключения. Водитель может вмешиваться в качестве дирижера в переключение скоростей, используя рычаг селектора или подрулевые лепестки. tiptronic передает колоссальную мощность на дорогу через постоянный полный привод quattro, который имеет несимметричную развесовку усилия с небольшим акцентом на задние колеса, также порождая этим особенные динамичные характеристики управления.

Mazda Kazamai продолжает стилистику Nagare, соединяя плавные тягучие линии с аэродинамическими пропорциями. Пятиугольная радиаторная решетка, акцентированные передние крылья и плавная линия крыши в сочетании с 22-дюймовыми дисками придают автомобилю высокий эмоциональный заряд.

Mazda Kazamai в переводе с японского означает «схватка вихрей», «ветроворот». Концепт создает образ мощного и одновременно легкого и стильного кроссовера. Работа над концептом велась в рамках долгосрочной программы по развитию технологий «Разумный Zoom-Zoom», главной задачей которой является достижение баланса между увлекательной спортивной ездой, экологичностью и безопасностью.

Mazda Kazamai не только обладает спортивным дизайном, но и примечателен азартными впечатлениями от вождения и компактными размерами. Kazamai оснащен полным приводом, двигателем нового поколения с системой прямого впрыска и трансмиссией, разработанной с «чистого листа». Концепт обладает великолепной аэродинамикой, продолжает тему легкого кузова и улучшенных систем безопасности. В случае воплощения в реальной модели, концепт Mazda продемонстрирует отличные динамические характеристики, топливную экономичность и пониженный уровень выброса углекислого газа.

Mazda Kazamai обещает стать еще одним успешным проектом команды дизайнеров Mazda, получивших в феврале 2008 года Гран-при Международного автомобильного фестиваля в Париже. Созданный специально для Московского международного автосалона, Kazamai задает направление для создания серийной модели нового компактного кроссовера. На растущем российском рынке компактные кроссоверы занимают второй по величине сегмент с долей 13 процентов от продаж новых автомобилей.

Впервые в истории проведения автосалонов в России, на Московском Автосалоне 2008 ожидается большое количество мировых, европейских и российских премьер.

Среди мировых премьер можно выделить: Audi A6, Audi RS 6, Lexus LS 460 AWD, концепт-кар Mazda Kazamai, второе поколение внедорожника Mitsubishi Pajero Sport, полноприводную версию Skoda Superb V6 3.6, обновленный Citroen C4, кроссовер Lada C-Cross, и Renault Symbol. Стоит отметить, что некоторые компании предпочитают не раскрывать «карты» раньше времени.

В ранге европейских премьер на ММАС-2008 представят: кроссовер Mazda CX-9, концепт-кар Ford Explorer America, Ford Escape,  седан Subaru Impreza.

Среди автомобилей, впервые демонстрирующихся в России, на Московском Автосалоне представят: Alfa Romeo 8C Spider, Alfa MiTo, Cadillac CTS-V, Citroen Berlingo, Chevrolet Groove, Chevrolet Beat, Chevrolet Trax, Chevrolet Lacetti WTCC, Chrysler Grand Voyager, Chrysler Sebring Cabrio, Dodge Caliber, SRT4Dodge Journey, Infiniti FX, KIA Mohave, FIAT 500, FIAT Linea, Ford Fiesta, Ford Focus RS, Honda Accord, Honda Civic Hybrid, Honda Legend, HUMMER H3 Alpha, Hyundai Genesis, Hyundai ix55, Hyundai i10 blue, Hyundai H-1, Land Rover LRX, Jeep Cheroke, Mercedes-Benz GLK, Nissan Cube EV, Nissan GT-R, Nissan Murano, Nissan Qashqai+2, Opel Insignia, Peugeot 308 RC Z, Peugeot 308 SW, Peugeot Partner Tepee, Peugeot 407, Peugeot 908 HDi FAP, Renault Logan, Renault Sandero, Saab 9-4X Biopower, Skoda Superb, Skoda Octavia RS, Volga Siber, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Passat CC, Volkswagen CrossGolf, Volkswagen Scirocco/GT24, Volvo C30 Recharge Concept, Volvo XC60, Volvo XC90 R-Design.

Всего в Московском Международном Автомобильном Салоне 2008 примут участие несколько десятков мировых автопроизводителей, в том числе: Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Citroen, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Dodge, FIAT, Ford, General Motors, Hummer, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, KIA, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, SEAT, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo. Будут представлены стенды российских автопроизводителей (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ), а также китайские автомобили (Chery, Geely, Great Wall, BYD, Brilliance).

Renault представляет новое поколение модели Symbol, которая на некоторых рынках также будет называться Thalia. Автомобиль внешне стал более элегантным, а комфорт салона смогут оценить большинство будущих пассажиров. Бензиновый и дизельный агрегаты полностью отвечают современным потребностям рынка в плане топливной эффективности.

Новый Renault Symbol может похвастаться выразительной внешностью, в то время как его габариты (длина - 4,26 метра, высота – 1,43 метра) гарантируют баланс между вместительностью и комфортом. Выразительная передняя оптика, хромированные элементы кузова, - все это позволяет отнести новый Renault Symbol к более высокому классу, чем тот, в котором существует его предшественник.

Первоначально для нового Renault Symbol будут предлагаться два двигателя – бензиновый и дизельный. Оба отличаются низким топливопотреблением и дружественным отношением к экологии. Французский автопроизводитель подчеркивает, что подвеска в новинке будет использована такая же, как и в модели Clio II.

Audi представила новый седан A6 – самый популярный бизнес-седан в мире, поэтому дизайн получил самые минимальные изменения. От продающейся сейчас модели, новый Audi A6 отличают решетка радиатора, передний и задний бамперы, противотуманные фары.

Модернизации подверглись и силовые агрегаты Audi A6, что привело к сокращению потребления топлива на 15%. Например, 3,0 литровый турбированный бензиновый мотор V6 обладает мощностью 290 л.с., максимальной скоростью 250 км/ч и средним расходом бензина 9,5 л/100 км. Продажи Audi A6 начнутся уже в конце лета 2008 года по цене от 34 200 евро за версию с 2,0 литровым двигателем TFSI.

АВТОВАЗ представит на Московском Международном Автомобильном Салоне 2008 13 автомобилей Lada - как серийные модели, так и перспективные разработки. Отдельно будет демонстрироваться линейка спортивных автомобилей Lada Sport. Ключевым экспонатом экспозиции АВТОВАЗа станет концептуальная модель - кроссовер класса «С» - Lada C-Cross. Стилевое решение концепт-кара соответствует мировым тенденциям для данного класса автомобилей. Lada C-Cross сочетает преимущества городского автомобиля и внедорожника.

Заметное место на стенде займет футуристический концепт-кар, созданный в рамках всероссийского конкурса студенческих работ «Будущее автомобиля Lada». Для участия принимались дипломные и курсовые работы студентов кафедр промышленного дизайна ВУЗов России. Из более чем 70 работ, жюри выбрало проект-победитель, на основе которого в управлении дизайна автомобиля ОАО «АВТОВАЗ» был изготовлен полномасштабный макет. Четырехместный полноприводный кроссовер отличают оригинальные решения в экстерьере и интерьере.

В качестве серийных образцов АВТОВАЗ представит автомобили семейств Lada Kalina и Lada Priora, которые уже успели завоевать популярность на российском авторынке. Семейство Lada Kalina будет демонстрироваться в полном составе - седан, хэтчбек и универсал, оснащенные двигателем объемом 1,4 литра. «Коллекцию» серийных Lada Kalina дополнит модель Lada Kalina Sport с двигателем 1,6 литра. Семейство Lada Priora будет представлено седаном и хэтчбеком в комплектации «люкс».

В качестве перспективного направления АВТОВАЗ продемонстрирует двухтопливный автомобиль Lada Priora CNG, использующий в качестве топлива как бензин, так и природный газ. Впервые спортивное направление АВТОВАЗа будет представлено отдельным стендом. В рамках экспозиции Lada Sport любители автоспорта увидят три автомобиля. Это раллийный спорткар Lada Kalina Super1600, концепт-кар Lada Kalina TMS Turbo 4x4 и Lada WTCC. Последняя является «боевым» автомобилем, участвующим в престижном мировом чемпионате по кольцевым гонкам WTCC.

В рамках Московского международного автосалона состоится мировая премьера концепт-кара Mazda Kazamai (в переводе - «схватка вихрей»), представляющего прототип спортивного компактного кроссовера. Kazamai не только обладает спортивным дизайном, но и примечателен азартными впечатлениями от вождения и компактными размерами. Mazda Kazamai оснащен полным приводом, двигателем нового поколения с системой прямого впрыска и трансмиссией, разработанной с «чистого листа».

Mazda Kazamai продолжает стилистику Nagare, соединяя плавные тягучие линии с аэродинамическими пропорциями. Пятиугольная радиаторная решетка, акцентированные передние крылья и плавная линия крыши в сочетании с 22-дюймовыми дисками придают автомобилю высокий эмоциональный заряд. Концепт Mazda Kazamai обладает великолепной аэродинамикой, продолжает тему легкого кузова и улучшенных систем безопасности. В случае воплощения в реальной модели, концепт Mazda продемонстрирует отличные динамические характеристики, топливную экономичность и пониженный уровень выброса углекислого газа.

С 29 августа по 7 сентября 2008 года в МВЦ «Крокус Экспо» пройдет второй Московский Международный Автомобильный Салон (ММАС 2008) под патронажем Всемирного объединения автопроизводителей (OICA) и включен в его официальный календарь.

Организаторы и участники Московского Международного Автомобильного Салона 2008, представляющие практически все известные мировые автомобильные марки, ставят перед собой задачу проведения выставки по таким критериям, как количество и статус премьерных показов, насыщенность и зрелищность разнообразных мероприятий, концепция построения выставочного пространства, удобство ознакомления с экспозициями для различных категорий посетителей, что позволит максимально приблизить ММАС 2008 к таким авторитетным автосалонам, как Женевский, Франкфуртский, Парижский, Лондонский, Токийский и Детройтский.

Уже сегодня можно с полной уверенностью утверждать, что подобных автомобильных выставок ни в России, ни во многих других странах мира еще не проводилось. Основная часть ММАС 2008, посвященная демонстрации достижений мирового автопрома и продукции ряда именитых шинных компаний, развернется в выставочных залах третьего павильона МВЦ «Крокус Экспо» на площади превышающей 60 000 м2.

Экспозиции производителей автокомпонентов, аксессуаров, технического оборудования и продукции другой номенклатуры, имеющей отношение к автомобилю и его эксплуатации, будут размещены во втором павильоне, в рамках составной части ММАС 2008 – Международной автомобильной выставки «Интеравто».

В соответствии с международной практикой, 26 и 27 августа Московский Автосалон будет открыт только для журналистов, а 28 августа – для специалистов отрасли. Для прочих ценителей автомобильной культуры продолжительность работы Автосалона составит 10 дней (29 августа – 7 сентября), включая две пары выходных. Двери павильонов МВЦ «Крокус Экспо» и площадки тест-драйвов будут ежедневно открыты для посещения с 10.00 до 22.00.