За время работы 77-го международного автосалона в Женеве, его посетили около 700 000 человек. Только за первую неделю работы, было зарегистрировано более 300 000 посетителей. Несмотря на такое количество людей, всем хватило мест на стоянке, и столиков в кафе и ресторанах, и даже перед входом не было очередей. Такой организации остается только позавидовать.

Автопроизводители также не поскупились на новинки. За время работы Женевского автосалона было представлено около 80 мировых и европейских новинок. Это и прототипы, иллюстрирующие взгляд на автомобили будущего, и серийные модели, которые уже завтра поступят в продажу, а также новейшие технологии, облегчающие управление автомобилей и делающие поездки более комфортными.

Лишь немногие автопроизводители используют потенциал гонок «Формула-1» в своих серийных автомобилях, и при этом совсем по-разному. Ferrari и McLaren делают почти недоступные для большого количества людей суперкары. А Renault наоборот, делает все больше небольших машин, но с «формульным» характером.

На автосалоне в Женеве французская компания представила Renaultsport Clio F1 Team R27 – горячий хэтчбек, окрашенный в желтый цвет (Sirius yellow), получил спортивные сиденья Recaro, 17-ти дюймовые колесные диски и модернизированную подвеску, которая будет доступна и на обычной модели Clio Renaultsport. Ограниченная серия Renaultsport Clio F1 Team R27 поступит в продажу уже в этом месяце.

Paragon Artega GT – один из красивейших автомобилей, представленных на Женевском автосалоне. Купе, чьим дизайном занимался Хенрик Фискер (Henrik Fisker) из Aston Martin, оснащен 3,5 V6 литровым двигателем Volkswagen, мощностью 300 л.с. и 6-ти скоростной КПП DSG.

Полностью алюминиевая рама Paragon Artega GT обшита карбоновыми панелями, и за счет этого вес автомобиля не превышает 1 200 кг. Все это позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 5,0 секунд, максимальная скорость составляет 270 км/ч. По данным компании-производителя, будет собрано около 500 купе Paragon Artega GT.

Заказы начнут принимать в ноябре этого года, с поставкой готовых автомобилей летом 2008 года. Цена спорткара составит чуть менее 100 000 долларов.

Новый седан Tata Elegante – новый концепт, крупнейшего индийского автопроизводителя. Для тех, кто уже знаком с продукцией Tata, будет интересно, что новый автомобиль заменит седан Indigo и хэтчбек Indica, которые при наличии четырех дверей не отличались вместительностью и имели слабые моторы.

Tata Elegante – представляет следующее поколение этих автомобилей. Во внешности проглядывают черты известных мировых моделей Ford Focus и Toyota Avalon. При позиционировании Tata Elegante, как экономичного автомобиля, он выглядит достаточно агрессивно. По словам представителей компании, у серийной модели, под капотом будут установлены 4-х и небольшие 6-ти цилиндровые двигатели.

На проходящем Женевском автосалоне, японский автопроизводитель Suzuki представил новую модель – седан SX4. Автомобиль получился очень элегантным снаружи и комфортным внутри, благодаря использованию традиционного дизайна с высокой крышей.

Седан Suzuki SX4 оснащается 1,6 литровым бензиновым двигателем, с технологией VVT, в паре со спортивной механической 5-ти ступенчатой КПП или 4-х скоростным «автоматом». Сборка новинки буде осуществляться только в Японии. Начало продаж запланировано на осень 2007 года.

К 100-летней годовщине российской марки Russo-Baltique (Руссо-Балт), возрожденная компания представила прототип роскошного купе Impression. Автомобиль возрождает классический образ автомобилей начала прошлого века. Решетка радиатора украшена двуглавым орлом – символом Поставщика Его Императорского Величества.

Салон Russo-Baltique Impression украшен вставками из экзотического дерева Zebrano, растущего в Африке. Рулевое колесо также сделано из этого материала. Под капотом установлен 555-сильный бензиновый турбированный двигатель V12, сопряженный с автоматической 6-ти ступенчатой КПП. Автомобиль длинной 5,5 м, шириной 3,0 м и высотой 1,88 м базируется на пневматической подвеске и 22-х дюймовых колесах.

Производство купе Russo-Baltique Impression будет ограничено 10-15 автомобилями. Ручная сборка каждого автомобиля занимает 12-18 месяцев, поэтому в год будет выпускаться не более 2-3 машин.

Bentley Brooklands – элегантное четырехместное купе, созданное со всей исключительной роскошью, возвращающей нас к классическим британским лимузинам. Свое имя автомобиль получил по названию местечка Brooklands, где в 20-х годах ХХ века проводились знаменитые гонки.

Новый Bentley Brooklands обладает самым мощным из двигателей V8 – 6,75 литровым турбомотором в 530 л.с. По традиции, все автомобили будут собираться вручную. Планируется выпустить не более 550 Bentley Brooklands, начало поставок запланировано на первую половину 2008 года.

Французский автомобилестроитель представил привлекательную и интересную модель Renault Clio Grand Tour Concept. Автомобиль получился длиннее Clio III, и создан для тех водителей, которым нравятся полезность Clio, но необходимо большее пространство. Объем грузового отсека в Renault Clio Grand Tour Concept при сложенных задних сиденьях составляет более 1 м3.

Новинка немного напоминает концепт Volkswagen IROC, но с более выразительным «лицом». По началу, все посчитали Renault Clio Grand Tour Concept одной из новых спортивных моделей компании, тем более что на автомобиле установлен 2,0 литровый двигатель, мощностью 200 л.с., с «ручной» 6-ти ступенчатой КПП.

По последней моде в головной оптике используются светодиодные лампы, а также 18-ти дюймовые колесные диски спереди и 19-ти дюймовые сзади.

Итальянский автопроизводитель Maserati создал новое купе GranTurismo, дизайном которого занималась легендарная компания Pininfarina. Поэтому новинка получилась одновременно и классической, и современной. Интересно, что первый оригинальный A6 Gran Turismo был показан здесь же 60 лет назад.

Купе Maserati GranTurismo имеет четыре полноценных места внутри, мощный 4,2 литровый мотор (405 л.с.), 19-ти дюймовые колесные диски и новую автоматическую «коробку» ZF. Maserati GranTurismo может разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды, а его максимальная скорость 285 км/ч.

После премьеры Spyker C12 Zagato, кроссовер Spyker D12 Peking-to-Paris остался немного в тени. Но было бы не справедливо оставить его без внимания. По словам представителей компании-производителя, новинка фактически представляет новый сегмент рынка – спортивный кроссовер класса «премиум».

Spyker D12 Peking-to-Paris оснащен 12 цилиндровым двигателем W12, мощностью 500 л.с., установленный на платформе Volkswagen Touareg. С таким агрегатом автомобиль ускоряется до «сотни» за 6,0 секунд, а его максимальная скорость – 295 км/ч. Цена Spyker D12 Peking-to-Paris составит около 230 000 долларов.

Tramontana – экзотичный открытый суперкар, своим видом напоминающий Бетмобиль (Batmobile), обладает мощным 720-сильным 12 цилиндровым двигателем. Впрочем, водитель одним нажатием кнопки может переключить его в более «экономичный» режим – 542 л.с. В паре с мотором работает 6-ти ступенчатая секвентальная коробка передач.

Карбоновый кузов установлен на 20-ти дюймовых магниевых дисках, с огромными 380 мм керамическими тормозными дисками. Стоимость новой модели Tramontana не известна. Но сразу после пресс-конференции было оформлено два предварительных заказа.

Необычным для этой новинки является ее название - Hyundai i30. Ранее все модели этого корейского автопроизводителя именовались собственным именем, теперь по примеру Mercedes и BMW, все автомобили Hyundai будут иметь буквенно-цифровое название. Таким образом, Hyundai i30 - «i» - означает «вдохновение» (inspiration) – движущую силу в разработке всех автомобилей марки. Числовой код 30 обозначает принадлежность к С-сегменту (i10 - A сегмент, i20 - B сегмент, i40 - D сегмент, i50 - E сегмент).

Hyundai i30 имеет идеальные габариты для обеспечения лучшей в классе комфортабельности. Длина i30 составляет 4 245 мм, ширина – 1 765 мм, высота – 1 480 мм, длина колесной базы – 2 650 мм. Пространство для ног пассажиров, как на передних, так и на задних сиденьях намного превышает средний показатель в автопромышленности. Практичный багажник длиной 820 мм, шириной 1 020 мм и высотой 558 мм, предоставляет внушительный грузовой объем в размере 340 литров даже при вертикально поднятых спинках задних сидений.

Компания Stola представила одноименный концепт шикарного купе. Оригинальный дизайн и ультрасовременный салон еще не все, на что обращаешь внимание. По словам представителей компании, в ближайшее будущее всего будет построено 25 таких автомобилей, и каждому из них, его будущий владелец сможет дать собственное имя.

При создании Stola Concept использован опыт и материалы крупнейших мировых компаний Brabus, Alcar и Pirelli. Так, под капотом установлен двигатель Brabus V12 biturbo, объемом 6,3 литра, мощностью 750 л.с. Максимальная скорость Stola Concept составит 330 км/ч. Новейшие шины Pirelli PZERO (315/25X22) стоят на шикарных литых хромированных дисках эксклюзивного дизайна от AEZ.

Все что делают итальянцы – обычно модно и сексуально, в том числе и автомобили. Причем это касается не только таких суперкаров, как Ferrari, Lamborghini или эталон автоэротики Alfa Romeo Brera. Но может ли быть таким небольшой серийный хэтчбек? Может.

На стенде Fiat на Женевском автосалоне царит гламур и роскошь. Даже окраска нового Fiat Bravo называется Candy Apple Red (Леденец со вкусом красного яблока), не говоря об окружении – переливающийся пол усыпанный стразами, блестящие хромированные шары с логотипами Fiat на заднем плане и конечно прекрасные девушки рядом с автомобилем.

Для Fiat Bravo специально были сделаны пять новых двигателей. Три бензиновых, мощностью 90, 120 и 150 лошадиных сил. И два дизельных - 120 и 150 лошадиных сил. Салон сделан добротно, из качественных материалов. Мягкий пластик передней панели придает автомобилю более богатый вид. Их «изюминок» можно отметить наличие разъема USB для подключения портативных устройств к аудиосистеме.

Концепт Dodge Demon Concept – компактный, «ловкий» родстер «с характером», идеальное сочетание спортивной классики и простоты, современного дизайна и высоких динамических характеристик. Смотря на Dodge Demon Concept сбоку, вы увидите рельефную линию, огибающую переднее колесо. Она диагонально пересекает переднее крыло и дверь и сливается с верхней границей окрашенного в цвет кузова воздухозаборника.

Задняя часть кузова Dodge Demon Concept разделена на три грани с двумя «обтекающими» кузов плоскостями, на которых располагаются длинные задние фонари, выполненные в форме заостренных трапеций. В красные полупрозрачные линзы вставлены светодиодные фонари заднего хода.

Колеса со спицами «открытой конструкции» отодвинуты ближе к краям кузова для создания более внушительного вида, а также для улучшения динамических качеств автомобиля. 19-дюймовые полированные диски из алюминиевого сплава обрамляются «агрессивными», асимметричными арками, которые дополняют оригинальное сочетание изгибов и граней кузова.

Всего 24! Именно столько будет построено автомобилей Spyker C12 Zagato. Это ограниченная серия была разработана совместно со знаменитым дизайнерским домом Zagato (им же сделаны Aston Martin DB4 Zagato и Aston Martin DB7 Vantage Zagato Coupe). Spyker C12 Zagato был спроектирован уже после приобретения команды «Формулы-1», поэтому в его конструкции есть элементы от гоночных болидов.

Построенный на платформе модели C12, Spyker C12 Zagato использует 6,0 л двигатель W12 от компании Volkswagen, мощностью 500 л.с., но возможна установка «заряженной» версии – 650 л.с. За счет относительно легкого веса – 1 543 кг, суперкар разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды. Максимальная скорость Spyker C12 Zagato – 309 км/ч.

Стоимость обладания таким «чудом» - всего 648 000 долларов.

Mazda Hakaze – чисто европейский продукт, разработанный в дизайн-центре японской компании в Германии недалеко от Франкфурта. Mazda Hakaze – это компактный кроссовер-купе с элементами родстера. В нем нашли сочетание лучшие черты автомобилей трех типов. Часть его крыши можно демонтировать, что дает возможность ощутить себя в родстере; он легко маневрирует и управляется как компактный хэтчбек.

Подобно компактному SUV, Mazda Hakaze предлагает высокое расположение посадочных мест и обладает функциональным интерьером. «Потоки» концепции дизайна Nagare нашли отражение в боковых поверхностях кузова, которые имеют форму рельефа песчаных дюн. Сам кузов имеет форму, схожую с формой водных и воздушных транспортных средств. Концепция дизайна Nagare еще более ярко выражена в интерьере автомобиля. Струящиеся линии, будто созданные природой поверхности и потрясающая функциональность отвечают потребностям любителей приключений и активного образа жизни, например, таких людей, которые увлекаются кайтсерфингом.

Не исключено, что образ нового концепта Mazda Hakaze, послужит лекалом для нового компактного кроссовера CX-5, слухи о создании которого появляются все чаще.

Mazda выбрала Женевский автосалон в качестве площадки для мировой премьеры нового автомобиля В-класса. Новая Mazda2 – это больше, чем просто очередная вариация на тему ее предшественницы. Это первый автомобиль из модельного ряда Mazda нового поколения, отражающего развитие философии Zoom-Zoom.

Новая Mazda2 – еще более совершенное воплощение достоинств Mazda, благодаря оптимальной конструкции кузова и широкому использованию высокопрочных сталей, салон новой модели стал более еще более безопасным и тихим. Кроме того, теперь Mazda2 на 100 кг легче предшествующей модели, что обеспечивает меньший расход топлива.

Новая Mazda2 привлекает внимание благодаря изящной и динамичной внешности, в которой отчетливо видны черты фирменного стиля Mazda. Дизайн интерьера оригинален и динамичен. Кроме того, салон очень функционален. Об этом свидетельствуют, например, высокое расположение рычага переключения передач (облегчающее управление автомобилем) и новый перчаточный ящик с полочкой для журналов.

Японский автогигант Toyota представил будущую новинку своего гибридного модельного ряда - Hybrid-X. Автомобиль демонстрирует одновременно и стилистику следующих моделей и новые гибридные технологии.

Если большинство автопроизводителей просто ставят гибридные двигатели на серийные машины, то в этом случае все намного интереснее. При взгляде на Toyota Hybrid-X бросается в глаза отсутствие передних фар. На самом деле они есть, но расположены они в торце приборной панели, внутри автомобиля, за П-образным лобовым стеклом.

В салоне Toyota Hybrid-X перед водителем установлен многофункциональный штурвал, в центре которого сосредоточены все основные приборы: спидометр, тахометр и даже отображается уровень заряда батарей, как в мобильном телефоне.

Полностью переработанный Nissan X-Trail сохранил свои «рубленные» формы и мужественный вид, которые так по душе его владельцам. Квадратные формы имеют и практическое значение – это позволяет увеличить пространство в салоне и придать уверенность водителю. Ощущение солидности придает кузову Nissan X-Trail широкая задняя стойка и заднее боковое стекло измененной формы, удлиненные задние крылья и мощная решетка радиатора, которая напоминает стиль оформления передней части других внедорожников Nissan.

Интерьер нового Nissan X-Trail отличается высоким качеством и комфортом, но в то же время практичен и функционален. Мягкие на ощупь материалы использованы в точках контакта, а для отделки панели управления и зоны расположения органов управления используется пластик с текстурированной поверхностью. Установка панели приборов непосредственно за многофункциональным рулевым колесом позволила иметь большую свободу при компоновке панели управления и центральной консоли, в которую теперь устанавливается большой дисплей навигационной системы.

Новый Nissan X-Trail разделил платформу с недавно запущенной в производство моделью Nissan Qashqai, и в результате автомобиль стал немного больше, чем раньше: колесная база увеличилась на 5 мм и составила 2 630 мм, а общая длина увеличилась на 175 мм и достигла 4 630 мм.

На открывшемся Женевском автосалоне первой официальной премьерой стал футуристический концепт Opel Gran Turismo Concept. Четырехместное купе Opel GTC Concept оснащено мощным, 300-сильным бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом, объемом 2,8 литра и изменяемыми фазами газораспределения для двух распределительных валов, а также механической 6-ти ступенчатой коробкой передач.

Ключевыми элементами Opel Gran Turismo Coupe Concept с кузовом цвета лакированного серого шелка (длина/ширина/высота: 4830/1867/1432 мм, колесная база: 2737 мм) являются агрессивная передняя часть, усиленная большими вертикальными воздухозаборниками, которые пересекаются с головными фарами. Эти вертикальные элементы перекликаются с элементами выпускной системы в задней части автомобиля, создавая безошибочно узнаваемый, графичный образ автомобиля, удаляющегося или приближающегося к вам.

Время разгона Opel GTC Concept с 0 до 100 км/ч оценивается в пределах 6,0 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Крутящий момент от высокотехнологичного двигателя с турбонаддувом направляется к системе полного привода с электронным управлением, которая полностью интегрирована с адаптивной системой IDSPlus управления шасси.